Auf «kurzen Wegen» unterwegs zum Netto-Null-Ziel

Der Kanton Zürich wächst – sowohl die Bevölkerung als auch die Zahl der Arbeitsplätze nehmen zu. Damit steigt der Bedarf an Wohnraum und Arbeitsflächen. Gleichzeitig gilt es, die unverbaute Landschaft zu bewahren, denn sie ist wichtig für die Biodiversität und die Attraktivität unseres Lebensraums. Die Strategie der «Siedlungsentwicklung nach innen» trägt dazu bei: Sie hat den Flächenverbrauch pro Person in den letzten Jahren deutlich reduziert und geholfen, die Mobilität nachhaltiger zu gestalten.

Mehr Mobilität mit weniger Emissionen

Das Wachstum der Bevölkerung ist ein wesentlicher Treiber für die Mobilität. Doch der Platz auf Strassen und im öffentlichen Verkehr ist begrenzt, und um die Klimaziele zu erreichen, muss der Verkehr klimafreundlich gestaltet werden. Eine kluge Siedlungsplanung fördert «kurze Wege»: Wohnen, Arbeiten, Einkaufen und Erholung sollen möglichst nahe beieinander liegen, sodass viele Wege zu Fuss oder mit dem Velo zurückgelegt werden können. 

Der Verkehr verursacht aktuell 40% der im Kanton ausgestossenen Treibhausgase. Das Netto-Null-Ziel kann nur erreicht werden, wenn konsequent der öffentliche Verkehr, der Velo- und der Fussverkehr gefördert und der Strassenverkehr auf erneuerbare Antriebe umgestellt wird. Dafür bestehen im Kanton Förderprogramme. Zusätzliche grosse Treibhausgasemissionen verursacht der Flugverkehr. Die Einflussmöglichkeiten darauf liegen vor allem auf Bundesebene.

Mehr erneuerbare und lokale Energie

Neben dem Verkehr hat das Heizen der Gebäude den zweitwichtigsten Anteil am Treibhausgas-Ausstoss des Kantons Zürich. Dank dem geänderten Energiegesetz werden fossile Heizungen in über 98% der Fälle durch Wärmepumpen, Fernwärme oder Holzheizungen ersetzt. Auch die energetische Sanierung von älteren Gebäuden schreitet voran. So wird der Wärmebedarf in Zukunft durch lokale Energie gedeckt werden können. Dank dem Ausbau der erneuerbaren Energien wird auch immer mehr Strom lokal produziert. Das grösste Potenzial liegt dabei in der Sonnenenergie. 

Die Herausforderungen sind weiterhin gross: Aktuell gibt es noch über 98’000 Öl- und Gasheizungen im Kanton Zürich. Und auf den Strassen verkehren noch über 90% der Autos mit Benzin- und Dieselmotoren (inkl. Hybrid und Plugin-Hybrid).

Wichtige Zusammenhänge mit anderen Kapiteln

Mobilität, Siedlungs- und Energieentwicklung beeinflussen zahlreiche Umweltbereiche. Verkehr wirkt sich auf Klima, Lärm, Luftqualität und das Landschaftsbild aus. Die Siedlungsentwicklung muss den Schutz von Boden und Landschaft berücksichtigen und spielt eine wichtige Rolle für die Klimaanpassung. Die Energieversorgung wiederum hat Auswirkungen auf die Luftqualität.