E-Bikes im Strassenverkehr

Sowohl in der Freizeit als auch für den Arbeitsweg werden vermehrt Zweiräder statt Personenwagen oder öffentliche Verkehrsmittel benützt. Dieser Trend dürfte anhalten, wenn nicht verstärkt werden.

Seit einigen Jahren nimmt die Zahl der Unfälle mit sogenannten E-Bikes, den Velos mit elektrischer Trethilfe, zu. Ein Rückgang ist nicht absehbar. Hauptursache ist zu schnelles Fahren. Auch gibt es bei diesen Unfällen mehr verletzte Personen.

Wer den sicheren Fahrspass mit dem E-Bike geniessen will, muss dessen Besonderheiten und Fahreigenschaften kennen. E-Bikes:

• sind deutlich schwerer als Velos;
• ihr Fahrverhalten wird durch die Körperhaltung des Lenkenden beeinflusst;
• sind deutlich schneller als Velos, weshalb sich der Bremsweg stark verlängert;
• werden durch andere Verkehrsteilnehmer mit den gewöhnlichen Velos verwechselt und betreffend Geschwindigkeit unterschätzt.
  

Die Verletzungen bei Verkehrsunfällen mit E-Bikes sind hinsichtlich der Schwere mit Motorradunfällen vergleichbar. Sie unterscheiden sich von denjenigen mit Velos, wie diverse medizinische Studien aufzeigen. Demnach sind die schwereren Unfallfolgen auf die höheren Geschwindigkeiten und das grössere Gewicht der E-Bikes zurückzuführen.

Sicherheitsempfehlungen

Wer Velo fahren kann, hat das E-Bike nicht automatisch im Griff. Zur Verhinderung von E-Bike-Unfällen zeigen unsere Kurzfilme die besonders sicherheitsrelevanten Aspekte wie Ausrüstung, Regeln und Fahrtechnik.

Elektro-Trendfahrzeuge

Vor dem Kauf eines Trendfahrzeugs ist es empfehlenswert, sich über dessen Strassenzulassung und über die geltenden Vorschriften zu informieren. Bevor Sie auf der Strasse fahren, stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrzeug auch richtig beherrschen können. So können Sie unnötige Risiken für Sie und für andere Verkehrsteilnehmenden vermeiden.

Auf öffentlichen Strassen zugelassene Fahrzeuge

Folgende Fahrzeuge sind auf öffentlichen Strassen zugelassen:

Geschwindigkeit: 20 km/h (25 km/h mit Sitz)
Kontrollschild: nicht erforderlich
Platzzahl: 1 Person
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis erforderlich
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Geschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: nicht erforderlich
Platzzahl: 1 Person (+ 2 Kindersitze möglich)
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis erforderlich
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Geschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: nicht erforderlich
Platzzahl: 1 Person, sind Fussrasten vorhanden und Fahrzeuglenkende über 16 Jahre alt, sind 2 Personen möglich
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis erforderlich
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Geschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: nicht erforderlich
Platzzahl: 1 Person, sind Fussrasten vorhanden und Fahrzeuglenkende 16 Jahre alt, sind 2 Personen möglich
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis erforderlich
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: nicht erforderlich
Platzzahl: 1 Person, plus 4 Kindersitzplätze möglich, Maximalgewicht 250 kg
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» erlaubt. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Geschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: erforderlich
Platzzahl: 1 Person
Führerausweis: Kategorie M (14 bis 16 Jahre), ab 16 Jahren kein Führerausweis erforderlich
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Den Velos gleichgestellt. Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Geschwindigkeit: 30 km/h oder 45 km/h mit Tretunterstützung
Kontrollschild: erforderlich
Platzzahl: 1 Person (+ 1 Kindersitz möglich)
Führerausweis: Kategorie M (ab 14 Jahren)
Velohelm: erforderlich
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Benutzung von Radstreifen und -wegen grundsätzlich obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» mit ausgeschaltetem Motor zulässig. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Kontrollschild: erforderlich
Platzzahl: 1 Person, plus 65 kg freie Nutzlast pro Erwachsenensitzplatz möglich, Maximalgewicht 450 kg
Führerausweis: Kategorie M (ab 14 Jahren)
Velohelm: nicht erforderlich, jedoch empfohlen
Tagfahrlicht: obligatorisch

Verhalten im Verkehr: Benutzung von Radstreifen und -wegen obligatorisch. Fahren auf dem Trottoir verboten. Durchfahrt bei «Verbot für Motorfahrräder» nicht gestattet. An Kreuzungen mit der «Zusatztafel» ist es erlaubt, bei Rot rechts abzubiegen.

Im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassene Fahrzeuge

Mit den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen darf nicht auf öffentlichen Verkehrsflächen gefahren werden. Diese Verkehrsflächen sind für alle zugänglich wie zum Beispiel öffentliche Strassen, auch Quartierstrassen und
Begegnungszonen, Trottoirs sowie Parkplätze bei Einkaufszentren.

Die Liste der Fahrzeuge ist nicht abschliessend. Es gibt noch weitere elektrisch angetriebene Fahrzeuge ohne Zulassung. 

Aufgrund der fehlenden Typengenehmigung und der technischen Anforderungen ist die Nutzung von Elektro-Einrädern auf öffentlichem Grund nicht gestattet.

Das Fahrzeug darf nur auf einem abgesperrten Areal verwendet werden.

Aufgrund der fehlenden Typengenehmigung und der technischen Anforderungen ist die Nutzung von Elektro-Einrädern auf öffentlichem Grund nicht gestattet.

Das Fahrzeug darf nur auf einem abgesperrten Areal verwendet werden.

Aufgrund der fehlenden Typengenehmigung und der technischen Anforderungen ist die Nutzung von Elektro-Smartwheels auf öffentlichem Grund nicht gestattet.

Das Fahrzeug darf nur auf einem abgesperrten Areal verwendet werden.

Aufgrund der fehlenden Typengenehmigung und der technischen Anforderungen ist die Nutzung von Elektro-Skateboards auf öffentlichem Grund nicht gestattet.

Das Fahrzeug darf nur auf einem abgesperrten Areal verwendet werden.