Projektübersicht

Mit der neuen Umfahrungsstrasse sollen die Ortsdurchfahrten des historischen Städtchens Eglisau und von Seglingen vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Die Eidgenössische Natur- und Heimatschutzkommission und die Eidgenössische Kommission für Denkmalpflege bevorzugen in ihren Gutachten eine unterirdische Variante für die Umfahrung, da diese die lokalen Schutzobjekte am wenigsten beeinträchtigt. Eine ebenfalls die Schutzziele respektierende oberirdische Lösung schliessen sie kategorisch aber nicht aus. Eine komplett unterirdische Lösung hat der Regierungsrat geprüft, aber aufgrund der sehr hohen Erstellungs- und Betriebskosten als nicht finanzierbar eingestuft.

Architekturwettbewerb für Brückenbauwerk

Die Volkswirtschaftsdirektion führte einen anonymen Architekturwettbewerb durch, aus dem 2020 für die erforderliche Brücke über den Rhein der Entwurf von Santiago Calatrava siegreich hervorging.

Beim Brückenprojekt überzeugten die elegante und doch zurückhaltende Erscheinung sowie die grosse Rücksichtnahme auf die Umgebung und die schutzwürdige Landschaft.

Anschlüsse weitgehend unterirdisch

Nach dem Wettbewerb galt es, die Anschlüsse des Brückenbauwerks an das bestehende Strassennetz zu erarbeiten. Neben den Eingriffen in die Landschaft waren hierbei die Einbettung ins Siedlungsgebiet und der optimale Lärmschutz die Herausforderungen.

Die ebenfalls mit dem Team um Santiago Calatrava erarbeitete Bestlösung verläuft weitgehend unterirdisch, so dass vorwiegend die Rheinquerung mit der Vorlandbrücke sichtbar ist. Damit verlaufen ca. zwei Drittel der Gesamtstrecke der Umfahrungsstrasse unter dem Boden.

Die Kosten betragen entsprechend den aktuellen Schätzungen zwischen 192 und 358 Millionen Franken.

Nächste Schritte

Der Regierungsrat hat der Baudirektion den Auftrag erteilt, auf der Grundlage des Siegerprojekts des Brückenwettbewerbs und der Studie zu den Anschlussstrecken eine Kreditvorlage zuhanden des Kantonsrats auszuarbeiten. Weiter werden in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Eglisau flankierende Massnahmen ausgearbeitet.

Da das Projekt ausserhalb der im Richtplan eingetragenen Linienführung liegt, erarbeitet die Volkswirtschaftsdirektion für die nächste ordentliche Revision des kantonalen Richtplans die Anpassung des Eintrags. Diese Arbeiten erfolgen parallel zum Antrag für den Objektkredit.