Wer indes selbst zu Werk gehen möchte, sollte beim Radwechsel Folgendes beachten:

• Die richtigen Schrauben verwenden: Verschiedene Felgen benötigen oft unterschiedliche Schrauben oder Muttern.
  
• Saubere Auflageflächen: Durch Schmutz, Öl, Fett oder neue Farbe auf den Auflageflächen können sich die Schrauben während des Fahrens lösen.
  
• Die Schrauben nicht zu stark anziehen: Dadurch können die Schrauben brechen. Das Anziehen der Radschrauben/-muttern muss ausserdem gleichmässig, übers Kreuz und zwingend mit dem richtigen Drehmoment erfolgen (Betriebsanleitung beachten). Ein funktionierender Drehmomentschlüssel, richtig bedient, ist für einen sicheren Radwechsel zwingend.
  
• Schraubverbindungen nicht einfetten oder ölen: Das Gewinde sollte möglichst sauber und trocken sein, nicht aber rostig oder schmutzig.
  
• Sorgfältig platzieren: Das Rad muss zentriert und gleichmässig an der Radnabe anliegen. 

• An alten Fahrzeugen mit vielen durchgeführten Radwechseln sollten die Schraubverbindungen, Zentrier-/Auflage-Flächen und Konus-Sitze genau begutachtet werden.
  
• Moderne Fahrzeuge verfügen häufig über Reifendrucksensoren, die zum Teil bei jedem Pneuwechsel neu parametriert werden müssen.