Im April 1999 orientierte das kantonale Tiefbauamt die Stadt Illnau-Effretikon über die im Jahr 2001 vorgesehene Sanierung der Bahnhofstrasse. Um das Stadtzentrum aufzuwerten, wollte die Stadt im Zuge dieser Strassensanierung die Bahnhofstrasse neu gestalten. So genehmigte der Stadtrat im Oktober 2002 eine Projektvariante mit Mittelstreifen und Kreisel. Im Juli 2005 bewilligte der grosse Gemeinderat einen Objektkredit von 2,24 Millionen Franken für die Gestaltung und Sanierung der Bahnhofstrasse im Bereich zwischen der Bruggwiesenstrasse und dem neu zu erstellenden Kreisel an der Kreuzung Rikoner-/Illnauer-/Gestenrietstrasse. In der Folge kam es allerdings wegen der städtischen Planung im Gebiet Hinterbüel und später wegen der geplanten Arealüberbauung Mittim zu Verzögerungen. Als absehbar wurde, dass das Mittim-Projekt nicht so schnell umgesetzt werden konnte, entschied die Stadt, das Strassenprojekt aufzuteilen und den ersten Teil (Abschnitt Rosenweg bis und mit neuem Kreisel) vorzuziehen. Der zweite Teil des Projekts (Abschnitt Rosenweg bis Aparthotel Sonne) bleibt weiter zurückgestellt, bis das Projekt Mittim geplant und genehmigt ist.

Das von der Stadt Illnau-Effretikon im Einvernehmen mit dem Tiefbauamt ausgearbeitete Projekt beinhaltet den Neubau eines Kreisels an der Kreuzung Rikoner-/Illnauer-/ Gestenrietstrasse, das Erstellen einer Busbevorzugungsanlage und den Bau von zwei Fussgängerschutzinseln an der Rikonerstrasse sowie den Ersatz der vier Fussgängerschutzinseln beim Kreisel. Der neue Strassenbelag wird mit einem rund 130 Meter langen und 2,5 Meter breiten überfahrbaren Mehrzweckstreifen versehen. Zu diesem Zweck wird die Fahrbahn von sieben auf 8,5 Meter verbreitert. Weiter wird die Beleuchtung erneuert und an die Fussgängerquerungen angepasst. Die Stadt Illnau-Effretikon nutzt das Projekt, den fehlenden Kanalisationszusammenschluss der Hauptkanäle Bahnhof-/Rikonerstrasse und Illnauerstrasse zu erstellen. Die städtischen Werke werden die Wasserleitung und die Erdgas Zürich die Gasleitung ersetzen.
 
Die Bauarbeiten beginnen im März 2013 und dauern voraussichtlich bis Dezember 2013.

(Medienmitteilung des Regierungsrates)