Die Westumfahrung Zürich, die am 4. Mai 2009 eröffnet wurde, dient der Verknüpfung der Autobahnen A3, A4 und A1 sowie der Entlastung der Stadt Zürich. Zusätzlich sollen die Ortschaften im Sihltal und dem Knonaueramt nachhaltig vom Verkehr entlastet werden. Letzteres Ziel wie auch die verbesserte Anbindung der Zentralschweiz können aber erst mit der Eröffnung der A4 im November dieses Jahres vollends erreicht werden. Mit sogenannten flankierenden Massnahmen werden nun die Verkehrsreduktionen auf den bisherigen Achsen nachhaltig sichergestellt und die Lebensqualität in den Dörfern sowie den Stadtquartieren wiederhergestellt bzw. erhöht.

Erste Resultate

Bereits in den ersten Wochen weist die Westumfahrung im zentralen Bauwerk Uetlibergtunnel eine Auslastung von ca. 40›000 Fahrzeugen pro Tag aus. Im Knonaueramt hat erwartungsgemäss der Verkehr um rund 20 Prozent zugenommen – dieser wird ab 13. November über die A4 geführt. Im Sihltal hat der Verkehr in den ersten Wochen rund 8 Prozent abgenommen. Da somit mehr Verkehr über den Knotenpunkt Limmattaler Kreuz führt, sind auf der Nordumfahrung – die bereits vorher ihre Kapazitätsgrenze erreicht hatte – zu Spitzenzeiten längere Staus aufgetreten. Hier wird erst der vom Bund geplante Ausbau der Nordumfahrung Abhilfe schaffen können.

Kanton zieht positive Bilanz

Die Westumfahrung hat sich bisher bewährt. Die Verkehrsentwicklung und die Umlagerungen entsprechen den Prognosewerten. Allerdings lässt sich eine definitive Bilanz erst nach der Eröffnung der A4 im Knonaueramt ziehen.

(Medienmitteilung der Volkswirtschaftsdirektion)