Projektübersicht

Zwischen den Kreiseln Mönchaltorferstrasse und Laufenbachstrasse muss die Ortsdurchfahrt in Gossau auf einem 500 Meter langen Abschnitt saniert werden. Die Instandsetzung dieser Kantonsstrasse soll dazu genutzt werden, die Sicherheit für den Velo- und Fussverkehr zu erhöhen, den Verkehrslärm zu reduzieren und den unter der Grütstrasse verlaufenden Durchlass des Gossauerbachs hochwassersicher auszubauen.

Der Regierungsrat hat dazu Ausgaben in der Höhe von 9,36 Millionen Franken bewilligt und das Projekt festgesetzt. Rund die Hälfte der Kosten fallen auf den hochwassersicheren Ausbau des Durchlasses für den Gossauerbach. Dieser verläuft auf einer Länge von 250 Metern unter der Grütstrasse. Die andere Hälfte der Ausgaben umfasst den Ersatz der Fahrbahn- und Trottoirbeläge sowie diverse Massnahmen, mit denen die Sicherheit für den Velo- und Fussverkehr erhöht werden soll.

Um für die Anwohnenden den Strassenlärm zu reduzieren, wird auf der Fahrbahn ein lärmarmer Belag eingebaut und es ist geplant, Tempo 30 zu signalisieren.

Zusätzliche Fussgängerstreifen

Die vier bestehenden Fussgängerstreifen werden alle mit einer Mittelschutzinsel ausgestattet. Im Bereich der Einmündungen «Im Zentrum» und «Wüeristrasse» werden zwei neue Fussgängerübergänge mit Mittelinsel gebaut. Neu gebaut wird auch ein Trottoir im Abschnitt zwischen den Einmündungen «Büelgass» und «Im Zentrum».

Für die Velofahrenden wird in zwei Abschnitten neu ein Radstreifen markiert und beim Kreisel Mönchaltorferstrasse gibt es Querungshilfen, um sicher auf den kombinierten Rad-Gehweg Richtung Oetwil am See zu kommen. Damit Rollstuhlfahrende, Seniorinnen und Senioren mit Rollator sowie Personen mit Kinderwagen oder Rollkoffern selbständig und mühelos in die Busse einsteigen können, wird die Bushaltestelle «Unterhofen» rund 100 Meter westlich verschoben und barrierefrei ausgebaut. Weiter werden die Strassenbeleuchtung und die Strassenentwässerung erneuert und den neuen Gegebenheiten angepasst.

Die öffentliche Auflage des Bauprojekts erfolgte vom 13. Mai bis 17. Juni 2022. Es gab drei Einsprachen, die projektbezogene Begehren enthielten. Mit den Einsprechenden konnte eine einvernehmliche Lösung gefunden werden.

Bauarbeiten

Das kantonale Tiefbauamt plant, im Januar 2025 mit den Bauarbeiten zu beginnen. Die Bauzeit beträgt rund 22 Monate. Aufgrund der engen Platzverhältnisse, der komplexen Bauarbeiten und der Arbeitssicherheit wird es grössere Verkehrseinschränkungen geben, die im untenstehenden Video erläutert werden.