Projektübersicht

Auf der Ferrachstrasse vom Löwenplatz bis zur Bushaltestelle Ferrach sowie auf der Dorfstrasse auf einer Länge von 70 Metern zwischen Härtiplatz und Jona-Brücke werden sämtliche Beläge ersetzt. Um den Strassenlärm zu reduzieren, wird ein lärmarmer Deckbelag eingebaut und ist teilweise Tempo 30 vorgesehen. Damit Rollstuhlfahrende, Seniorinnen und Senioren mit Rollator sowie Personen mit Kinderwagen oder Rollkoffern selbständig und mühelos in die Busse einsteigen können, werden die Bushaltestellen Löwen und Ferrach barrierefrei ausgebaut. Ausserdem wird eine neue, hindernisfreie Bushaltestelle Sonnenplatz (nur in Fahrtrichtung Dorfstrasse) realisiert. Im Bereich der Bushaltestellen Löwen wird neu ein Fussgängerübergang mit Mittelinsel erstellt.

Insgesamt sechs Einsprachen

Die öffentliche Auflage des Bauprojekts erfolgte vom 20. Januar bis 19. Februar 2023. Innerhalb der Auflagefrist gingen sechs Einsprachen ein, die projektbezogene Begehren enthielten. Im Rahmen des Einspracheverfahrens und in Absprache mit der Gemeinde Rüti wurden wesentliche Änderungen am Projekt vorgenommen. Das neue Projekt wurde vom 5. April bis 6. Mai 2024 noch einmal öffentlich aufgelegt. Anlässlich der zweiten Auflage gingen keine Einsprachen mehr ein.

Bauarbeiten

Die Kosten für dieses Strassenprojekt betragen 5,85 Mio. Franken. Der Regierungsrat hat das Projekt im Oktober 2024 festgesetzt und die entsprechende Ausgabe bewilligt. Das kantonale Tiefbauamt begann Ende März 2025 mit den Bauarbeiten. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich zwei Jahre.

Bauprojekt beim Härtiplatz

Um den Verkehrsfluss im stark befahrenen Zentrum von Sommer 2026 bis Ende 2026 sicherzustellen, werden die Bauarbeiten zwischen dem Kreisel Härtiplatz und der Einfahrt Zentrum Joweid mit jenen an der Ferrachstrasse kombiniert. Dadurch bleibt die Verkehrsführung einheitlich und die Einschränkungen werden so gering wie möglich gehalten.

Die Bushaltestelle Tann-Härtiplatz wird in beide Fahrtrichtungen hindernisfrei ausgebaut und als Fahrbahnhaltestelle gestaltet. Zusätzlich wird eine neue Leitplanke entlang der Jona errichtet, um die Sicherheit im Bereich der Haltestelle in Richtung Dürnten zu erhöhen. Eine begrünte Mittelinsel zwischen den Haltestellen sowie ein neuer Fussgängerübergang mit Schutzinsel erleichtern das sichere Überqueren der Strasse. An der Kreuzung Kirchenrain-/Hauptstrasse entsteht eine Trottoirüberfahrt, die den Zugang für Fussgängerinnen und Fussgänger verbessert. Ergänzend werden die öffentliche Beleuchtung sowie die Strassenentwässerung modernisiert, um die Infrastruktur insgesamt aufzuwerten. Diese Massnahmen sorgen für mehr Sicherheit und Komfort für alle – ob zu Fuss, mit dem Velo oder mit dem Bus. Die Hauptstrasse von der Bahnunterführung bis nach Dürnten wird zu einem späteren Zeitpunkt instand gesetzt.