Das Autobahnteilstück N20.1.3 ist ein wichtiges Bindeglied zwischen dem Limmattalerkreuz und Urdorf und wird von über 30'000 Fahrzeugen pro Tag genutzt. Der rund 20 Jahre alte Abschnitt weist Verschleisserscheinungen und Belagsschäden auf. Im Hinblick auf die Teileröffnung Birmensdorf der Westumfahrung Zürich im kommenden Juli und den geplanten Ausbau der Nordumfahrung ist die Instandsetzung dieser Strecke für künftige Belastungen notwendig.

Sicherheitstechnische Anpassungen, der Ausbau der Elektromechanik, das Instandsetzen mehrerer Überführungsbauwerke sowie das Erneuern des Fahrbahnbelags und weitere bauliche Massnahmen erfordern unter anderem Sperrungen und Umleitungen.

Das Tiefbauamt des Kantons Zürich rechnet mit einer Bauzeit von zwei Jahren. Sämtliche Bauarbeiten sollten bis zur voraussichtlichen Eröffnung der Westumfahrung Mitte 2008 abgeschlossen sein.

Instandsetzung Bernstrasse und Streckensanierung Rudolfstetten – Reppischhof

Die Bernstrasse ist eine stark befahrene Kantonsstrasse und eine wichtige Verbindungsachse zwischen dem Limmattal und dem Reusstal. Die bestehende Fahrbahnbreite verleitet zu schnellem Fahren. Deshalb wird sie auf eine Breite von 7,5 bis 8 Meter rückgebaut. Zudem ist der Belag stark zerrissen, weist Schäden auf und muss instand gesetzt werden.

Im Weiteren erneuert die Bremgarten-Dietikon-Bahn die Strecke zwischen der Alten Mühle und der Haltestelle Reppischhof. Der offene Bahnübergang nach der Haltestelle Reppischhof wird neu mit einer Barrierenanlage gesichert. Zur Verbesserung der Hochwassersicherheit werden die Bahnbrücke sowie ein Teil der Strassenbrücke und der Fussgängersteg über die Reppisch ersetzt, zudem wird der Bach renaturiert. Die nördlich der Reppisch liegende Panzersperre wird abgebrochen. Die verschiedenen Projekte sind aufeinander abgestimmt und werden entsprechend koordiniert.

Verschiedene der erwähnten Vorhaben können jedoch nur unter Sperrung des Verkehrs erfolgen; diese dauert von Dienstag, 11. Juli bis zum Freitag, 4. August 2006.

Die Zufahrtsmöglichkeit zum Industriegebiet Reppischhof und dem Industriegebiet Bergdietikon ist während der Sperrung gewährleistet und wird den jeweiligen Bauphasen angepasst. Der Einbau der Deckbeläge kann jedoch nur unter Vollsperrung erfolgen und dauert wenige Tage.

Verkehrsführung und Umleitungen

Die Instandsetzungsarbeiten auf der Autobahn und beim Reppischhof müssen mit der Teileröffnung der Westumfahrung «Umfahrung Birmensdorf» koordiniert werden. Damit die Auswirkungen auf die Verkehrsteilnehmenden möglichst gering ausfallen, sind alle Bauvorhaben einem entsprechenden Verkehrsmanagement (Verkehrsregimes mit den erforderlichen Verkehrsumleitungen) untergeordnet.

Verkehrsregime vom 30. März bis 2. Juli 2006:
Auf der Autobahn zwischen Urdorf Nord und Urdorf Süd ist die Honeret-Tunnelröhre Fahrtrichtung Bern/St. Gallen gesperrt. Der Verkehr wird dreistreifig durch die verbleibende Tunnelröhre geführt; ein Fahrstreifen Richtung Luzern, zwei Fahrstreifen Richtung Bern/St. Gallen. Die Einfahrt Urdorf Nord Richtung Luzern wird aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Verkehr ab dem Autobahnanschluss Urdorf Nord wird über die Kantonsstrasse durch Urdorf zum Anschluss Urdorf Süd beziehungsweise noch grossräumiger über den Anschluss Dietikon umgeleitet.

Verkehrsregime vom 3. Juli bis 10. Juli 2006:
Am 3. Juli geht das Teilstück «Umfahrung Birmensdorf» der Westumfahrung in Betrieb. Das Autobahnende befindet sich neu bei der Kantonsstrasse Birmensdorf-Lieli. Mit einer Optimierung der Lichtsignalanlagen rund um Birmensdorf wird der Durchgangsverkehr durch Birmensdorf auf die Autobahn gelenkt. Gleichzeitig mit der Teileröffnung der Westumfahrung beginnen die Bauarbeiten für die flankierenden Massnahmen in Birmensdorf.

Verkehrsregime vom 11. Juli bis 3. August 2006:
Die Bernstrasse im Reppischhof ist infolge der Instandsetzungsarbeiten gesperrt. Die Verkehrsumleitung wird über Lieli und den neu eröffneten Autobahnabschnitt Umfahrung Birmensdorf – Urdorf signalisiert. Mit der Teileröffnung Westumfahrung «Umfahrung Birmensdorf» wird die Verkehrsführung im Tunnel Honeret angepasst und die Einfahrt Urdorf Richtung Luzern vorübergehend geöffnet. Die Verbindung über Widen, Bergdietikon nach Dietikon ist nur für Personenwagen befahrbar und wird nicht als offizielle Umleitung signalisiert. Die Lichtsignalanlagen in den umliegenden Gemeinden werden dem veränderten Verkehrsaufkommen angepasst.

Verkehrsregime vom 4. August bis Ende 2006:
Nach der Wiedereröffnung der Bernstrasse im Reppischhof wird im Honeret-Tunnel wieder das ursprüngliche Verkehrsregime umgesetzt: zwei Fahrstreifen Richtung Bern/St. Gallen und ein Fahrstreifen Richtung Luzern, Einfahrt Urdorf Nord Richtung Luzern gesperrt, Umleitung auf der Kantonsstrasse zum Anschluss Urdorf Süd beziehungsweise noch grossräumiger über den A1 Autobahn-Anschluss Dietikon.

Für die Ausführung der Gleisbauarbeiten im Abschnitt Rudolfstetten-Reppisch wird der Bahnbetrieb der Bremgarten-Dietikon-Bahn vom 4. bis 13. August 2006 eingestellt und durch Ersatzbusse ersetzt.

Ausblick aufs Jahr 2007:
Die Instandsetzungsarbeiten auf der Autobahn werden fortgesetzt. Nebst den Arbeiten auf der offenen Strecke wird nun die Röhre Fahrtrichtung Luzern des Tunnels Honeret saniert. Die Einfahrt Urdorf Nord Richtung Luzern bleibt während dieser Zeit aus Sicherheitsgründen weiterhin geschlossen.


Anfangs April 2006 werden sämtliche Informationen unter www.westumfahrung.ch
aufgeschaltet sein. Anrainerinnen und Anrainer, Bahnkundinnen und -kunden und Verkehrsteilnehmende werden unter anderem mit Informationsschreiben und an Orientierungsveranstaltungen informiert.

(Medienmitteilung der Baudirektion Kanton Zürich und des Departements Bau, Verkehr und Umwelt des Kantons Aargau)