Regionale Verkehrssteuerung Glattal Opfikon Wallisellerstr. Thurgauerstr. LS-gesteuerter Kreisel
Auf dieser Seite
Beschreibung der Massnahme
Um den Schleichverkehr zu reduzieren und die Überlastung der Wallisellerstrasse zu vermeiden, muss der Verkehrsfluss am Kreisel gesteuert werden können. Steuerungsmassnahme: LSA am Kreisel Thurgauer- / Wallisellerstrasse. Diese Massnahme verstärkt die Wirkung der Plafonierung und Verkehrslenkung.
Links
Zusätzliche Kenngrössen AP
|
Kenngrösse
|
Inhalt
|
|---|---|
| ID bei Abgabe AP an Bund | - |
| ARE-Code (vom Bund vergeben) | 261.056 |
| Kosten gem. Preisstand Leistungsvereinbarung [Mio. CHF] | bei AFM erfragen |
| Beantragter Bundesbeitrag (vom Bund in Aussicht gestellte Kostenübernahme, gem. Preisstand LV) [Mio. CHF] |
bei AFM erfragen |
| Preisstand | 10.2005 |
| Beteiligungssatz Bund [%] | 35% |
| Pauschaler Bundesbeitrag (ab AP3) |
nicht relevant |
| Daueraufgabe gem. Leistungsvereinbarung (ab AP3) | nicht relevant |
| Freigabe Finanzierungsvereinbarung (Ist-Termin) | noch nicht erfolgt |
| Schlussrechnung genehmigt | noch nicht erfolgt |
| Baubeginn (Ist-Termin) | noch nicht erfolgt oder unbekannt |
| Inbetriebnahme (Ist-Termin) | noch nicht erfolgt oder unbekannt |
Kontakt
Amt für Mobilität – Abteilung Gesamtmobilität
+41 43 259 54 40
Ansprechperson Wilfried Anreiter
